top of page
Jaunumi
Meklēt


Rīga apspriež zemas emisiju zonas ierobežojumus
Rīga plāno ieviest zemo emisiju zonu, lai samazinātu gaisa piesārņojumu un uzlabotu pilsētas ilgtspējīgu mobilitāti. Šī iniciatīva...
27. marts


Aicinām piedalīties aptaujā par bezemisiju transportlīdzekļu ieviešanu Latvijā
Aptauja par bezemisiju transportlīdzekļu ieviešanu Latvijā Lai noskaidrotu smagā transporta uzņēmumu viedokli par nepieciešamo atbalstu...
3. febr.


Kravas un komunālā transporta dekarbonizācijas atbalsta programma
Dekarbonizācija Biedrība sāk veikt pētījumu par atbalsta instrumentiem kravas un komunālā transporta dekarbonizācijas veikšanai.
2. janv.


Transporta zaļināšanai Latvijai nāksies atrisināt rēbusu
Dienas Bizness, 26.11.2024 Transporta dekarbonizācija prasīs mainīt ne tikai autoparku, bet arī pievērsties zaļās degvielas ražošanai...
2024. g. 26. nov.


Transporta dekarbonizācija: izaicinājums, kas prasa tūlītēju rīcību gan pieprasījuma, gan piedāvājuma pusē
Cēsīs 22. novembrī notikušajā seminārā “Transporta dekarbonizācijas izaicinājumi un risinājumi” nozares eksperti, uzņēmēji un pašvaldību...
2024. g. 22. nov.


Pašvaldību un nozares profesionāļus aicina pieteikties semināram par transporta dekarbonizācijas risinājumiem
Vidzemes plānošanas reģions aicina pašvaldību speciālistus un transporta nozares pārstāvjus piedalīties seminārā "Transporta dekarbonizācija
2024. g. 6. nov.


Degviela ar bioloģisko piejaukumu kļūst lētāka nekā tīra fosilā degviela
Delfi.lv : 5.11.2024 Biodegviela (foto:shutterstock) Aprēķināts, ka bioloģiskais piejaukums ir lētāks par fosilo degvielu, uzsvērts...
2024. g. 5. nov.


Autobraucēju pārsēdināšana, «ko mēs lejam iekšā?», neesošie 8 miljardi: būtiskākais diskusijā par transporta zaļināšanu
Transporta zaļināšana
2024. g. 3. nov.


Eksperti paredz, ka neatkarīgi no tās veida transporta enerģija kļūs dārgāka
Nozare.lv 01.11.2024 Transporta enerģija nākotnē kļūs arvien dārgāka, turklāt neatkarīgi no tās veida, piektdien mediju pasākumā "Kura...
2024. g. 1. nov.


Diskusija par ilgtspējīga transporta attīstības iespējām Latvijā: Ceļš uz kravas transporta dekarbonizāciju.
7.oktobrī, Latvijas Klimata Neitralitātes klasteris sadarbībā ar Amber Advisory organizēja domnīcu, kurā piedalījās kravas un komunālā...
2024. g. 7. okt.


Latvijas izaicinājums: līdz 2030. gadam nodrošināt ūdeņraža ekonomiku (+VIDEO)
VS.lv 09.07.2024 Latvijas klimata neitralitātes klasteris 2050 turpina darbu pie potenciālo enerģijas avotu atrašanas mūsu valstij....
2024. g. 9. jūl.


Pētījums "Latvijas ūdeņraža ekonomikas stratēģija 2030"
2024.gadā "Latvijas klimata neitralitātes klasteris 2050" iniciēja un sagatavoja pētījumu"Latvijas ūdeņraža ekonomikas stratēģija 2030"....
2024. g. 5. jūl.


Kurš un cik maksās par transporta emisiju samazināšanu?
Ir.lv Justs Dimants 19.01.2024 ES jaunu mērķu ieviešanā izmanto gan pātagas, gan burkāna principu, proti, dod naudu investīcijām, taču...
2024. g. 19. janv.


Ilona Noriete: Biodegviela – (ne)risinājums degvielas cenas samazināšanai
Pašā vasaras sākumā plašāka sabiedrība (atkal) uzzināja par biodegvielas klātbūtni mūsu ikdienā. Valdība meklēja risinājumus, kā...
2022. g. 21. nov.
bottom of page